原本是給幼兒園配備接幼兒的“校車”，但現在卻成了接送小學校長、教師上下班及校長辦事的“專車”，這是不是典型的公車私用？日前，寶雞市金臺區有群眾向陜西網爆料時發出了這樣的質疑。

　　近日，寶雞市金臺區一群眾向陜西網反映，金臺區陵原中心小學一輛車號為陜C-LY665的五菱小車經常存在接送小學校長、教師上下班的情況，校長參加紅白喜事也用這輛車，這輛車經常停放在市內某小區而不是停放學校。該群眾還講，每天都有寶雞市區到陵原的班車，但校長就是要耍排場讓學校公車接送。這位群眾還提供了能證明此情況的照片，從這些照片可以看出，一輛車號為陜C-LY665的五菱小車確實在一公交站點接送這位小學校長及教師早上去上班的情形。

　　對此，陜西網專程前往金臺區陵原中心小學進行核實。據該校李校長講，2011年11月，學校為了解決幼兒園幼兒入園難的問題，購買了這輛車號為陜C-LY665五菱宏光小車，接送幼兒一段時間后，因其他各地校車接送幼兒的安全問題,按照上級要求學校決定該車停止接送幼兒，現在只是用于各校、園向上級主管部門報送資料、公務用車、財務報賬、開展校際間教育教學活動等，平時不用車時就停放在學校車庫內。當陜西網談到該車接送校長、教師上下班的情況及該車的修理、加油費用時，李校長解釋到，由于學校離市區較遠，有時順路接送一下。該車的修理、加油費用都在學校的經費里開支。

　　最早提出“三公消費”概念的國家行政學院教授竹立家認為，公車私用，根本原因在于對公車腐敗的影響認識不足，沒有把公車問題提升到“特權腐敗”的高度來看。公車私用，歷來被人們所詬病。中央曾三令五申嚴禁公車私用，一批公車私用者也被紀委處理和公開曝光。金臺區陵原中心小學用接送幼兒的車輛接送校長、教師上下班的情況，是否存在監管不力、管理不善的問題，本網將繼續予以關注。（李斌科 高凌）

(責任編輯：村官)

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